因此他很注重企业间的联合,甚至为此不惜出让足够的利益。
别的不说,这一次的无人机研发过程中,就体现出好处来了。
没有他将几家企业联合起来,大疆的无人机面世时间,并不会比前世更快。形成市场竞争力,那就更加遥遥无期了。
真正好的企业,不但要能够自己发展壮大,还要能够联合足够的盟友形成市场控制力,同时还要对国家、民族有相应的贡献。
“这样的固定翼无人机,飞行高度能够达到多少?续航时间是多少?”
汪涛亲自讲解。
“飞行高度能够达到一千五百米,续航时间能够达到三个小时。”
肖浅不满足,继续问道:“载重呢?”
汪涛知道他要问的是什么,道:“可以搭配一台五公斤重的通讯中继站。”
肖浅看向另一边华为的负责人。
那人点头,帮汪涛做了证明。
“经过我们和星光科技的联合研发,已经做到了中继站的小型化。不得不说,肖总的想法真的太具有创造性了。”
肖浅提出了什么设想呢?
在目前无线网路通信不足的情况下,无人机是无法做长、高距离的飞行的。因为控制中心会和无人机之间失去联系。
本来这个问题,大疆是无法解决的,只能将无人机的飞行距离和高度分别限制在一公里和五百米范围内。
但肖浅从wifi中得到了灵感,提出信息中继的概念,来增加无人机的放飞范围。
做法就是在无人机上装载通信中继站,然后在空中利用中继站进行过渡,不就可以让无人机飞出更远、更高的距离而不失去控制了嘛。
当然了,能够完成这个任务的,只有华为。
大疆、华为和星光科技三家联合攻关了两年多,终于成功研发出了小型化的信息中继站。
呃……其实也借鉴了预警机的原理啦,但能说吗?
恰好大疆的飞行编队程序研发成功,便可以做到在放飞的一组无人机中,加入一架中继站飞机。
到了飞行距离的极限后,让中继站飞机停留空中,充当信息传输中介,而其他的无人机则可以继续向外延伸。
经过试验,通过这样的方式,中间最多可以使用两段信息中继,也让固定翼无人机的飞行高度达到了喜人的一千五百米。
如果想要让固定翼无人机飞的更高更远,那就需要等待近地通信卫星网络完善以及无人机的发动机、材料等各方面取得突破才行。
但这些成绩,已经满足了肖浅的期待。
他给汪涛留下了一句话。
“五月份之前,固定翼和螺旋翼无人机,必须给我留足三千架,我有大用。”
同时他又给汪涛提出了新的要求。
“在这段时间内,你们需要研究一下,如何能够利用无人机进行伐树作业。比如给无人机加装电锯,或者喷火器。哦,对了,还有灭火器。”
汪涛听的脸都绿了,这位老板怎么想法如此奇葩呢?
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