对于这事，皇家武器公司内部也是有所犹豫，机床制造部门对于他们来说本来就是一个包袱，以前之所以每年亏损十几万还保留这个部门，是因为有时候的确需要自制一些特殊类的设备机床，不然的话都靠进口实在太贵，而且更让人郁闷的是，没有时候组建某种生产线的时候，国外都没有相应的机器设备出售，只能是自己动手造设备。
如今隆丰制造公司想要收购这个部门，他们就不得不仔细考虑。
同时，这也算是民营资本首次对皇室产业所属的资产进行收购，用某些人的话来说就是事关皇室产业颜面，必须慎重再慎重。
最后，这一笔收购金额只有八十多万的收购案一路上递，送到了皇家武器公司总部，再送到了宫务厅财务处，然后又是送到了林哲的桌子上。
“隆丰制造公司？他们倒是好胃口！”林哲看着这份一路转交上来的收购计划书，感觉有些吃惊。
什么时候帝国境内已经出现了一家资产高达千万之巨的重工业企业了，而且还是看上去非常高大上的机械设备制造企业。
看了看这份计划书里关于隆丰制造公司的详细介绍，林哲不由得面露喜色，看来民营资本在重工业领域的发展比自己预料的还要精明啊，他本来以为最近几年里，民营资本应该不会大规模涉足重工业，就算是有所涉足，但是也应该会涉足利润丰厚，盈利前景好的煤炭行业，但是没有想到竟然冒出来一个隆丰制造公司。
介绍上说，这个隆丰制造公司在过去三个月内，在国内的低端机床的市场上 已经牢牢占据了百分之四十五的份额，而明年有望把这个比例提高到百分之八十以上。
这个比例对于帝国而言具有极大的战略价值，因为这代表着在帝国和外国的国际贸易中，每年能够节省上千万的黄金白银，进一步加大贸易顺差。
既然他们有这个野心，而皇家武器公司那边也的确是没有把机床类的业务做起来，那么直接卖掉机床制造业务也没有什么不可能的。
林哲亲自批准了这一收购案，由此也成为了帝国历史上，第一次民营资本收购皇室产业资产的例子。
接手了皇家武器公司的机床制造部门后，隆丰制造公司没有丝毫客气，把该部门的主要行政负责人通通炒掉，只留下了技术人员。
为啥？
因为他们看中的是那些技术人员，至于那些行政管理层，能够把这样一个拥有国内最先进技术的机床制造部门玩成这样可见能力之差，所以这些人还是有多远就滚多远吧！
隆丰制造公司的崛起，乃是帝国最近几年大力扶持工业发展的直接结果了。
大量的政策扶持使得帝国的工业发展速度大幅度增加，不管是轻工业还是重工业都是发展迅速，尤其是纺织业里的机制棉布产业更是一日千里，而轻工业的发展同样能够带动重工业的发展。
这些轻工业的工厂同样是需要大量机器设备的，而进口货价格昂贵，这就给国内发展机械制造产业带来了充足的动力。
同时帝国对于国内的重工业是有着极大的政策优惠，其税收比例是相当低的，而且新建重工业工厂的时候，往往还有好几年的免税政策，这些都给重工业的发展带来了极大的利好。
以至于到了现在，民营资本的重工业企业竟然有实力，有信心收购皇室产业的部分资产，这在前几年是不敢想象的。
“到目前为止，帝国内民间资本投资的重工企业已经增加到八十七家，其中二十三家为矿务类企业，主要集中在煤炭，铁矿的开采上。
其他基本集中在机械产品的零部件制造上。
其中的大型企业隆丰制造公司则是国内唯一的一家大型工业机床供应商！”
经济大臣郭龙云再向汇报1861年度的工业发展情况时，重点提及了民营资本在重工业领域的发展。
“未来民营资本在重工业方面的投资依旧会集中在煤炭、钢铁等有着较大盈利前景的行业，另外，经过引导也有不少民间资本开始逐步进入铁路行业，投建的宁沪铁路所需的资金由百分之二十是、由民间资本提供！”
“此外在航运产业上，民营资本发展的也较快，目前国内已经成立有大小航运企业二十六家之多，其中大部分为中小规模的内河航运公司，主要集中在珠江、长江这两条内河航线上，不过还有两家涉足海运的大规模航运公司。
其中的南洋航运公司已经拥有千吨以上的船只十六艘，大多数都是蒸汽风帆混合动力船只，开通有上海到香港、广州、天津、新加坡等海上航线。
东海航运公司也是开通了国内沿海港口以及到南洋部分港口的航线。
这两家民营资本的航运公司已经对皇室产业所属的江南航运公司形成了重大的挑战！”
江南航运公司，其前身并不是商业公司，而是军方所属的海上运输机构，不过随着国内大规模战争结束，军方后勤部门拥有大量运输船就闲置了下来，为了避免资源浪费，皇室产业特地成立了江南航运公司，并从军方手中接手了这批船只，然后进行商业运营。
主要业务是货物运输，并有一部分的客运业务，乃是目前国内的第一大航运公司。
不过后来的南洋航运和东海航运却是发展迅速，其南洋航运更是在客运领域超越了江南航运。
听着郭龙云的这些报告，林哲也是第一次对帝国这两年的工业发展有了一个直观的了解。
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